Правительство вернулось к идеи ратификации соглашения о воздушном сообщении между Украиной и Эмиратами, подписанного еще в 2011 году. Данный документ позволяет усовершенствовать двустороннюю договорно-правовую базу, а также укрепить туристические и деловые контакты между странами. При этом соглашение усиливает логистический потенциал Украины, делая ее новым транспортным узлом между Азией и Европой, сообщает информационно-аналитический портал Inpress.ua.

Кабинет Министров принял решение направить на рассмотрение Верховной Радой проект Закона Украины «О ратификации Соглашения между Кабинетом Министров Украины и Правительством Объединенных Арабских Эмиратов о воздушном сообщении». Соглашение было подписано в 2011 году.

Как отмечают правительственные эксперты, Соглашение создает правовую основу для осуществления регулярных авиационных перевозок между Украиной и ОАЭ. В частности, документ устанавливает порядок регулирования международных полетов, предусматривает взаимное признание удостоверений членов экипажа, а также определяет условия предоставления и отмены разрешений авиационным предприятиям на выполнение регулярных полетов. Кроме того, нормативный акт предоставляет перевозчикам возможность заключать коммерческие договора по осуществлению перевозок, в том числе с авиапредприятиями третьей стороны.

И. о. вице-премьер-министра Александр Вилкул отметил, что правительство проводит последовательную политику по развитию национального рынка авиаперевозок, привлечению лучших иностранных авиакомпаний, установлению партнерских отношений со странами ближнего и дальнего зарубежья, сообщает информационно-аналитический бюллетень КМУ.

«Соглашение между Украиной и Объединенными Арабскими Эмиратами будет способствовать как укреплению туристических и деловых контактов между нашими странами, так и усилению логистического потенциала Украины. Ведь увеличение количества рейсов между аэропортом «Борисполь» и крупнейшим ближневосточным хабом — Дубай – позволит создать новые авиамаршруты между Европой и Азией», — сказал Александр Вилкул.

Эксперты также отмечают, что подписание Соглашения позволяет усовершенствовать двустороннюю договорно-правовую базу для осуществления международного воздушного сообщения между Украиной и ОАЭ. Это в свою очередь позволит обеспечить создание надежного правового механизма для реализации и активизации процесса двусторонних межгосударственных связей между Украиной и Объединенными Арабскими Эмиратами. А также будет способствовать развитию сотрудничества в области авиационного транспорта, дальнейшему расширению географии полетов украинских авиакомпаний.

Ратификация данного соглашения, по утверждению экспертов, также будет способствовать дальнейшему развитию туризма. Это подтверждают тенденции прошлых лет. Например, в 2013 году увеличение пассажиропотока из Украины в ОАЭ на 30% было обусловлено открытием рейсов «Киев — Дубай» авиакомпаниями «Роза Ветров» и Wizz Air.

С 16 января текущего года одна из ведущих авиакомпаний мира Emirates, которая базируется в Дубай, начала осуществлять рейсы по маршруту «Дубай — Киев — Дубай». Таким образом, аналитики прогнозируют очередное повышение пассажиропотока между Киевом и Дубаем. Стоит напомнить, что в 2012 году соответствующие рейсы из Украины осуществляла только авиакомпания МАУ.

По результатам 2013 года пассажиропотоки через аэропорты Украины увеличились на 7,3%, и составили более 15 млн пассажиров. В 2013 году регулярные пассажирские перевозки осуществляли 11 украинских и 56 иностранных авиаперевозчиков.

А в 2013 году десятку самых востребованных направлений из аэропорта «Борисполь» возглавила линия Киев - Москва. Об этом сообщили в пресс-службе аэропорта «Борисполь». Среди регулярных маршрутов из «Борисполя» вторую и третью позиции по объемам авиаперевозок в 2013 году занимают Тель-Авив (около 380 тыс. пассажиров) и Амстердам (305 тыс. пасс.).

В 10 ТОП-направлений с крупнейшего украинского аэропорта также вошли Франкфурт, Париж, Стамбул, Дубай, Лондон и два чартерных маршрута - в Анталию и Шарм-эль-Шейх.

Отметим, что акции протеста не повлияли на авиационный пассажиропоток.

Напомним, Украина соединится авиационными узами с ЕС 14 марта. Именно на эту дату намечено заседание совета министров Евросоюза, на котором планируется подписать соглашение о едином авиационном пространстве с ЕС, парафированное в ноябре прошлого года.

Как ранее сообщалось, текст Соглашения об общем авиационном пространстве (ОАП) со странами Евросоюза согласован. Продолжаются процедуры подготовки документа к подписанию, сказал 7 ноября вице-премьер-министр Александр Вилкул.

«Государство заинтересовано в создании максимально комфортных и приемлемых условий для граждан во время пользования авиационным транспортом. Ведь когда направление используется одним перевозчиком, у него возникает соблазн сыграть на повышении тарифов, а когда на рынке существует здоровая конкуренция, перевозчик будет вынужден привлекать пассажира низкой ценой билета и качественным предоставлением услуг», — добавил Вилкул.

Тем временем Украина установила воздушное сообщение с Великобританией. Кабинет Министров принял распоряжение о принятии проекта Закона Украины «О ратификации Соглашения между Правительством Украины и Правительством Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии о воздушном сообщении».

Как сообщал Inpress.ua, с начала летней навигации 2015 года будет упрощен режим воздушного сообщения между Украиной и странами Евросоюза, заявила пресс-служба вице-премьер-министра Украины Александра Вилкула.

Кроме того, в ближайшее время в украинских аэропортах начнется внедрение европейских стандартов работы с пассажирами и авиакомпаниями. Главная задача для отрасли заключается в создании в украинских аэропортах условий, аналогичных тем, в которых работают ведущие аэропорты мира. В бли­жайшее время будут внедряться европейские нормы и стандарты взаимодействия аэропортов с авиакомпаниями и работы с пассажирами, планируется документально закрепить процедуры работы с авиакомпаниями — пилотами, инженерами.

В частности, правительство рассматривает вопрос создания государственной компании «Аэродромы Украины», которая возьмет на себя управление взлетно-посадочными полосами (ВПП) украинских аэропортов. Об этом заявил заместитель министра инфраструктуры Дмитрий Демидович.

Тем временем израильская национальная авиакомпания EL AL с понедельника открыла продажу билетов по направлению Киев — Тель-Авив в рамках нового бренда UP, сообщил генеральный представитель компании в Украине Олег Максимов на встрече с журналистами в понедельник.

Подробнее о перспективах дешевого авиасообщения с Европой читайте в статье Дениса Петрова «Украинские авиаперевозчики под «открытым небом» — в ожидании лоукоста».