Экологичные автомобили или «зеленые» автомобили — машины, оказывающие менее негативное воздействие на окружающую среду, чем обычные — с двигателями внутреннего сгорания, работающие на бензине или дизеле. «Альтернативный» автомобильный сектор растет медленно, но зато уверенными темпами. Спрос на экологические автомобили сформировался еще до нынешнего кризиса и не угас, несмотря на продолжительное снижение цен на нефть, сообщает информационно-аналитический портал Inpress.ua.

Сегодня, в свете борьбы с глобальным потеплением и с учетом реализации планов по уменьшению зависимости от традиционных невозобновляемых энергоносителей, правительства многих стран с помощью монетарных и немонетарных инструментов мотивируют своих граждан покупать именно «зеленые» автомобили.

Однако пока такие машины слишком дороги и неудобны для повседневного использования, поскольку еще не создана вся необходимая инфраструктура (станции для заправки биотопливом и для быстрой подзарядки аккумуляторов электромобилей, сервисные центры и т. д.).

Напомним, с 10 по 16 августа в Крыму проходит первый в Украине пробег электромобилей «Электромобилиада. Крым-2013». В соревнованиях принимают участие 15 экологически чистых авто, ездящих исключительно на электротяге. Причем многие из них были просто переделаны из обычных, «грязных» машин.

Цены на электромобили в Украине пока еще сложно назвать низкими: наиболее доступные на рынке модели обойдутся в $10-13 тыс. (городские «малыши» Renault Twizy, Bio evA-2), а машина семейного класса вроде Nissan Leaf будет стоить порядка $40 тыс. Однако ассортимент таких машин с каждым днем становится все больше, а цены, соответственно, падают, пишут «Вести».

E-СЛАВУТА

Переделка «Таврии» стоит порядка 15 тыс. грн. Треть нужно отдать за электромотор. Остальное уходит на аккумуляторы и работу. Запас хода — 75 км. В Украине есть до десяти подобных авто.

PEUGEOT ЭЛЕКТРО

Автор самоделки — энтузиаст из Ковеля Григорий, который сам сделал батареи и двигатель. Во сколько обошлось, не считал. Максимальный пробег — около 100 км.

BYD E6

Китайская компания BYD входит в число мировых лидеров по производству аккумуляторов. Ее модель прошла без подзарядки 358 км. Цена, правда, кусается — $67 тыс.

BIO AUTO EVA 4

Этот «электрокитаец» со специфическим дизайном способен пробежать без подзарядки до 100 км. Цена — от 170 тыс. За эти деньги предлагают 4-местные авто с полным «фаршем».

SIG НАШ

Шестиместный электрокар китайского производителя SIG выделяется нелепой внешностью и небольшим запасом хода — до 80 км, что привлечет разве что любителей развлечений.
Цена — 116 тыс. грн.

MITSUBISHI I-MIEV

Этот японец с запасом хода в 160 км — симпатичная и интересная модель для города. Однако в силу цены в 500 тыс. грн заинтересует он разве что корпоративные автопарки крупных компаний.