Украинцы не поддерживают идею приватизации отечественной газотранспортной системы. Согласно соцопросу центра Разумкова, 60% респондентов считают, что ГТС должна оставаться в государственной собственности. В то же время, правительство уверено, что более половины акций «трубы» спокойно можно продать, сообщает информационно-аналитический портал Inpress.ua.

Около 60% жителей Украины считают, что украинская газотранспортная система (ГТС) должна оставаться в государственной собственности. Об этом свидетельствуют итоги социологического исследования, проведенного Центром имени Александра Разумкова с 12 по 16 апреля 2013 года, сообщает «Интерфакс-Украина».

Согласно данным социсследования, на вопрос о том, как лучше поступить, если Россия пообещает за передачу ей украинской ГТС снизить для Украины цену на газ, что позволит уменьшить тарифы для населения, 59,9% респондентов выразили мнение, что отечественная ГТС в любом случае должна оставаться в государственной собственности, а управлять ею должна только украинская сторона.

15,2% опрошенных склоняются к мысли, что украинскую ГТС следует передать в управление консорциума, в который входили бы представители России, Украины и ЕС. Еще меньше респондентов (12,3%) считают, что украинскую ГТС можно передать в управление или аренду России в обмен на скидку на газ. Только 2,7% опрошенных убеждены, что ГТС следует приватизировать и государство не должно вмешиваться в ее деятельность.

0,2% респондентов дали другие ответы, 9,8% – колебались с ответом.

Исследование проведено социологической службой Центра Разумкова с 12 по 16 апреля 2013 года. Опрошено 2010 респондентов в возрасте от 18 лет во всех регионах Украины. Теоретическая погрешность выборки – 2,3%.

Напомним, что Украина ведет с Россией длительные переговоры о снижении цены на газ, которую считает несправедливой. Москва в обмен добивается контроля над украинской ГТС. Стороны не исключают создания консорциума по управлению ГТС.

В то же время Украина пока не ответила на главный вопрос – каким должен быть формат будущего газового консорциума: двусторонним между Украиной и Россией или трехсторонним, с привлечением Евросоюза, однако постоянно настаивает на евроинтеграции.

26 апреля этого года Кабинет министров утвердил законопроект «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины с целью реформирования Национальной акционерной компании «Нафтогаз Украины», позволяющий приватизацию НАК «Нафтогаз-Украина» и ее дочерних компаний.

Министр энергетики и угольной промышленности Украины Эдуард Ставицкий считает, что Украина может позволить себе продать более половины акций газотранспортной системы.

В то же время 3 мая европейский комиссар по вопросам энергетики Гюнтер Оттингер заявил, что ЕС, Украина и Россия должны найти трехсторонюю формулу сотрудничества по дальнейшей судьбе украинской газотранспортной системы (ГТС).

Вопросы приватизации украинской ГТС в обмен на снижение цены газа для Украины также стали темой встречи президентов Виктора Януковича и Владимира Путина в Сочи 26 мая.

По информации источников, в ходе визита лидеры двух стран обсуждали условия, по которым украинские власти готовы уступить России контроль над магистральными газопроводами,  а контроль над распределительными газопроводами передать группе ВЕТЭК российского предпринимателя Сергея Курченко. Пойти на уступки российской стороне Украину вынудили как проблемы с наполнением бюджета, так и продолжающийся спад на рынке металлопродукции.

Справка. Газотранспортная система Украины является второй в Европе и одной из крупнейших в мире. Общая протяжность газопроводов (без учета новых объектов), которые эксплуатирует компания, составляет 37,1 тыс. км, в том числе магистральных газопроводов – 22,2 тыс. км и газопроводов-отводов – 14,9 тыс. км. Количество газораспределительных станций (ГРС) составляет 1449.