Мэр Киева Виталий Кличко предлагает установить цены на проезд в метрополитене и городской электричке на уровне 4 грн, на наземном транспорте (автобус, трамвай, троллейбус, фуникулер) - 3 грн. Об этом говорится в проекте распоряжения опубликованном на сайте Киевской городской государственной администрации, передает УНН.

Перевозки пассажиров метрополитеном в случае использования пластиковой бесконтактной карточки устанавливается на уровне: 1-9 поездки - 4 грн за поездку, 10-19 - 3,90 грн за поездку, 20-29 - 3,80 грн за поездку, 30-39 - 3,70 грн за поездку, 40-49 - 3,60 грн за поездку, 50 - 3,50 грн за поездку. При этом общее количество поездок, которое может быть приобретено на пластиковую бесконтактную карточку, не может превышать 100 единиц.

Также предлагается установить стоимость проездных билетов на месяц в наземном транспорте на уровне 130 грн, в городской электричке - 150 грн, в метрополитене - 300 грн.

Стоимость проездных билетов на месяц на два вида наземного транспорта будет стоить 250 грн, на один вид наземного транспорта + городская электричка - 260 грн, на один вид наземного транспорта + метро - 400 грн, метро + электричка - 410 грн.

Стоимость проездных билетов на месяц на три вида наземного транспорта будет стоить 310 грн, на один вид наземного транспорта + метрополитен + городская электричка - 530 грн, на четыре вида транспорта (автобус + трамвай + троллейбус + метрополитен) - 550 грн.

"Проект распоряжения размещен в сети Интернет для получения замечаний и предложений", - говорится в тексте.

Напомним, ранее в "Киевском метрополитене" прогнозировали повышение себестоимости проезда до 3,16 грн в 2015 г. А в Киевсовете еще в сентябре допускали повышение стоимости проезда в метро до 3,5 грн с нового года.

Ранее мэр Киева распорядился поднять цену за проезд в общественном транспорте.

Также мэрией рассматривается вопрос внедрения в будущем единого электронного билета для передвижения в различных видах транспорта.

Отметим, что повышение цен на проезд в киевском метрополителе планировалось еще в 2013 году. Однако решение несколько раз переносилось и так не было введено в действие.