Проблема плохого состояния дорог в Украине с каждым годом лишь увеличивается. Для кардинального изменения ситуации необходим комплексный подход и усиленная поддержка со стороны государства. Кабинет Министров Украины в 2014 году планирует увеличить финансирование ремонта и стоительства автомобильных дорог, а также будет способствовать притоку инвестиций в эту сферу, сообщает информационно-аналитический портал Inpress.ua.

Кабинет Министров Украины в 2014 году планирует выделить соответствующее финансирование для решения проблемы качества дорог в Украине.

«Президент Украины поручил правительству в 2014 году профинансировать строительство и ремонт местных дорог в объеме не менее 10 млрд грн. С учетом состояния нашего дорожного полотна, особенно на местных дорогах, эта сумма является минимальной», — цитирует департамент информации и коммуникаций с общественностью секретариата правительства премьер-министра Николая Азарова.

По его словам, сейчас правительство серьезно работает над решением этой проблемы.

«Поэтому перспективы у дорожников на этот год есть. Кроме того, намечается большой объем строительства и ремонта магистральных дорог», — добавил глава правительства.

Как сообщалось, Государственное агентство автомобильных дорог Украины может получить в 2014 году 15,228 млрд грн финансирования из государственного бюджета, пишет Интерфакс-Украина.

В то же время глава «Укравтодора» Евгений Прусенко в ходе недавнего совещания пообещал ускорить ремонт местных проблемных дорог.

«Плюсовая температура и отсутствие осадков позволяют нам не только продолжать выполнение ремонтных работ, но и предупредить появление новых ям - заранее ликвидируя трещины на дорожном покрытии», — сообщил Евгений Прусенко. Главный дорожник страны призвал подрядчиков уделять больше внимания подъемам и спускам на горных дорогах, а также местам концентрации ДТП.

Как ранее сообщал Inpress.ua, 27 ноября «Укравтодор» на своем заседании рассмотрел и одобрил техническое задание на разработку технико-экономического обоснования Национального проекта «Городская кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Киева».

Следующим шагом будет разработка ТЭО, организация и проведение концессионного конкурса. К организации конкурса на отбор концессионера в качестве консультанта будет привлечена Международная финансовая корпорация (IFC).

Ранее президент Виктор Янукович заявил, что строительство новых дорог будет приоритетом государственной политики в 2014 году. Он также добавил, что инвестирование в строительство дорог будет одной из главных задач власти и подчеркнул, что со следующего года начнется реконструкция городских дорог.

По мнению президента Украинского аналитического центра Александра Охрименко, ремонт отечественных дорог очень важен, а вариант с концессией является оптимальным для контроля состояния нашего «Укравтодора».

Напомним, что в начале октября Кабинет Министров обнародовал утвержденную еще в июле «Государственную программу развития автомобильных дорог общего пользования на 2013-2018». Согласно документу, целью программы является обеспечение эффективного функционирования и развития сети автомобильных дорог общего пользования, строительство и реконструкция 1,5 тыс. км автомобильных дорог, проведение ремонта более 24 тыс. км автомобильных дорог.

Отметим, что вопрос ремонта и строительства автодорог в Украине, похоже, стал уже постоянным для местных властей; средства для ремонта выделяются, но состояние дорог все равно оставляет желать лучшего. А в следующем году в столице запланировано строительство первой платной кольцевой автодороги, которая позволит быстрее добраться до аэропорта «Борисполь».

О практических вопросах реализации дорожной реформы читайте в материале Натальи Яковлевой «Европейские дороги в Украине — сказка или быль».