Благодаря евроинтеграционному стремлению Украины, отечественные аэропорты с каждым годом увеличивают свои пассажиропотоки. Качество обслуживания воздушных ворот нашей страны неуклонно растет. Однако погода нередко вмешивается в работу аэропортов.  Международный аэропорт «Киев» (Жуляны) 26 октября задерживает ряд рейсов из-за сильного тумана, сообщает информационно-аналитический портал Inpress.ua.

Согласно данным on-line табло аэропорта, задерживаются рейсы на прилет из Симферополя, Донецка, Харькова, Львова, Луганская, Одессы, Любека (Польша), Санкт-Петербурга (РФ), передает Интерфакс-Украина.

Как рассказали в национальной авиасправке, по состоянию на 11.00 субботы часть рейсов была готова к вылету из аэропорта «Киев», и ситуация стабилизируется, однако некоторые рейсы были перенесены в основной киевский аэропорт — «Борисполь».

В авиасправке также уточнили, что аэропорт «Борисполь» не испытывает проблем в связи с туманом и принимает и отправляет рейсы в штатном режиме.

В пресс-службе «Борисполя» сообщают, что международный аэропорт работает в штатном режиме и принимает самолеты авиакомпаний, которые базируются в других аэропортах, несмотря на густой туман в районе киевского авиационного узла. 
«Погодные условия, связанные с густым туманом 24-26 октября, позволяют аэропорту «Борисполь» принимать и отправлять все типы воздушных судов в соответствии с суточным планом полетов. Категория взлетно-посадочной полосы в «Борисполе» обеспечивает возможность взлета и посадки в сложных условиях, в частности в условиях ограниченной видимости», — говорится в сообщении.

При этом в пресс-службе отметили, что решения о переносе времени прибытия и отправления рейсов при таких погодных условиях пока принимаются преимущественно авиакомпаниями.

«В частности, из-за погодных условий в аэропортах прибытия и отбытия откладываются рейсы из Донецка и в Севастополь. Из-за допуска экипажа для осуществления посадки в сложных погодных условиях перенесено отправление рейса из Харькова», — отметили в пресс-службе.

На протяжение 24-25 октября аэропорт «Борисполь» принимал рейсы авиакомпаний «Трансаэро» (Домодедово), Wizz Air (Лондон - Лутон), Wizz Air (Мемминген), экипажи которых из-за погодных условий приняли решение использовать вместо аэропорта «Жуляны» запасной аэродром аэропорта «Борисполь».

«В аэропорту «Борисполь» полностью обеспечена безопасность полетов и работу аэродрома в сложных погодных условиях», — подчеркнули в пресс-службе аэропорта.

В свою очередь, пассажиры заблокировали работу аэропорта «Жуляны» из-за отмены рейсов. Они собрались возле стоек регистрации, возмущенные отменой рейсов на Кутаиси и Тревизо и не дают регистрировать пассажиров на другие рейсы, сообщает РБК-Украина со ссылкой на «5 канал».

Как пояснили в компании-перевозчику, воздушные суда не могли утром вылететь из-за сильного тумана. Из-за непогоды отложены рейсы до Любека, Софии и Анталии. Отменены — в Лутон, Тревизо и Кутаиси.

Представители перевозчика также уверяют: пассажирам предложили поселение в гостинице, перебронирование на другие рейсы без доплат или же возврат денег за билеты.

К слову, пассажиропотоки через украинские аэропорты выросли на 5,2% — за 9 месяцев количество обслуженных лиц достигло 11,613 млн. Об этом сообщает пресс-служба Мининфраструктуры.

Главный аэропорт страны «Борисполь» в течение января-сентября обслужил 5,98 млн пассажиров — на 10,5% меньше показателя за аналогичный период прошлого года. Однако аэропорт постепенно оправляется от потери основного перевозчика («Аэросвит») в начале года и объемы пассажирских перевозок восстанавливаются — в сентябре сокращение составило всего 3,4%, сообщает УНН.

Рост объема пасажирских перевозок в этом году наблюдается в аэропорту «Киев (Жуляны)» — почти в 2,4 раза по сравнению с 9 месяцами 2012 года. Этому способствовало введение в действие нового терминала, что позволило увеличить количество полетов базовой авиакомпании «ВиззЕйрУкраина», а также привлечь новых перевозчиков.

Суммарно пассажиропотоки киевского авиационного узла («Борисполь» и «Жуляны») по итогам 9 месяцев выросли на 1,6% и составили 7,39 млн человек. На сегодня через столичные аэропорты осуществляется около 63% пассажирских перевозок украинскими и иностранными авиакомпаниями.

Также выросли пассажиропотоки через основные региональные аэропорты: «Львов» — на 25,2%, «Харьков» — 20%, «Одесса» — 18,6%, «Симферополь» — 7,4%, «Донецк» — 7,3 %, «Днепропетровск» — 2,2%.

Всего сейчас этими 8 ведущими отечественными аэропортами обслуживается 98% пассажиров.

Всеми 25 украинскими аэропортами, которые в течение 9 месяцев этого года принимали коммерческие рейсы отечественных и иностранных авиакомпаний, обслужено 161,2 тыс. воздушных судов против 165,7 тыс. за 9 месяцев прошлого года. Почтогрузопотоки через аэропорты уменьшились на 12,4% и составили 29 тыс. тонн.

Напомним, что в данный момент правительство рассматривает вопрос создания государственной компании «Аэродромы Украины», которая возьмет на себя управление взлетно-посадочными полосами (ВПП) украинских аэропортов.

Как сообщал ранее Inpress.ua, Федеральная авиационная администрация США (FAA, Federal Aviation Administration) вернула Украину в первую категорию безопасности.

Этот факт позволяет украинским авиаперевозчикам расширить географию полетов, а также запустить прямые авиарейсы в США, чего ранее украинские перевозчики сделать не могли, поскольку Украина находилась во второй категории по безопасности FAA.

Так, по мнению координатора реформы транспортной отрасли Александра Кавы, отечественный рынок авиаперевозок динамично развивается на фоне либерализации авиасообщения с Российской Федерацией и изменения правил назначения авиаперевозчиков на воздушные линии. Единственным сдерживающим фактором, по мнению эксперта, является покупательская способность населения.

Отметим также, что, подписав Соглашение об ассоциации с ЕС, Украина постепенно присоединяется к общему авиапространству (ОАП), в которое входят все страны-члены ЕС. Сейчас текст соглашения по ОАП согласовывается, окончательно его могут утвердить в конце 2013 года и в течении следующего года он вступит в силу.

Как объяснили в Мининфраструктуры, присоединение к ОАП означает в первую очередь снятие ограничений по назначению рейсов между городами Украины и ЕС. То есть количество рейсов должно увеличиться — наши авиаперевозчики смогут летать в те города, куда еще не летают, а на наш рынок могут зайти крупнейшие бюджетные авиакомпании Европы (лоукосты).