Отсутствие культуры на дорогах — одна из многих наболевших проблем в Украине. Под горячую руку слишком темпераментных водителей попадают не только собратья по рулю, но и инспекторы ГАИ. Последним достается не меньше: дело доходит до сбивания, откусывания пальцев и кулачных боев, порой с применением подручных средств, сообщает информационно-аналитический портал Inpress.ua.

Столичные водители нападают на сотрудников ГАИ с кулаками, откусывают им пальцы и катают на капоте авто. Сами инспекторы говорят, что защищаться от хулиганов могут только с помощью видеокамер, сообщают Вести.

В минувшие выходные в центре Киева произошли сразу два нападения на инспекторов ГАИ. «В субботу на перекрестке улиц Крещатик и Институтской сотрудника сбил пьяный мотоциклист. Второй случай произошел на Бессарабке. Инспекторы не смогли остановить нарушителя на BMW X5, и устроили погоню за ним. Разъяренный водитель бросился на инспектора с кулаками», — рассказали в пресс-службе ГАИ Киева. Оба инспектора — в больнице.

Инспекторы говорят, что подобные случаи далеко не единичны. «Нас инструктируют, что при общении с нарушителями мы должны быть толерантными и терпимыми. Но когда люди буквально плюют тебе в лицо, сил нет терпеть — срываешься», — пожаловался нам инспектор Николай В. Сотрудник ГАИ с коллегами даже вывел некий рейтинг водителей-драчунов. На первом месте по агрессивности иногородние водители на дорогих авто, на втором — пьяные или мажоры. «Так что, их иногда даже проще не останавливать. А вот водители „Таврий“ или „копеек“ особой агрессивностью не отличаются, но с них и нечего взять. Юридически подкованные люди тоже не бросаются, а вот различные активисты или молодежь иногда специально для видео провоцируют. Был у меня недавно случай: пассажир авто взял и ударил меня ногой по голени. Я только начал ругаться, как водитель тут же стал снимать на камеру. Тогда я вызвал милицию — от греха подальше», — говорит Николай.

Вызывать милицию в любом, даже самом мелком конфликте инспектора решили недавно. «Табельное оружие хоть у нас и есть, но мы его не используем, нас предупреждают: стрелять только в случае угрозы жизни. От оружия только проблемы — потом доказывай, что это не ты начал конфликт, а водитель, еще и под статью попадешь. Самое лучшее средство самозащиты — это видеокамера. Правда, только в том случае, если ты сам не нарушил. Ну чего греха таить, мы иногда и не в том месте стоим, где положено, и останавливаем за мелкое нарушение. Такое видео не покажешь, начальство сразу накажет», — признался Николай. А кроме видеокамер, инспекторы не против, чтобы у них был еще и электрошокер — это хоть как-то может защитить от распоясавшихся пьяных водителей. Правда, официально в ГАИ говорят, что против этого, — у инспекторов и так есть все для самозащиты. А вот камеры — хороший вариант. У нас многие их покупают сами и пользуются», — говорят в главке ГАИ.

Эксперт по перевозкам Богдан Аганин говорит, что инспекторам позволено применять резиновую дубинку, газовый баллончик, приемы рукопашного боя. «И они это применяют, — уверяет активист движения „Дорожный контроль“ Егор Воробьев. — Бывали случаи, когда они в машину баллончиками брызгали. Отчасти в инцидентах сами сотрудники ГАИ виноваты — например, могут выбежать на середину дороги. Да и водители будут агрессивными, если их останавливают, чтобы сфабриковать какой-то протокол».

К слову, в Киевской области недалеко от Белой Церкви мужчина откусил кусок пальца инспектору ГАИ, чтобы тот не забрал автомобиль его друга на штрафстоянку.

Как сообщал Inpress.ua, ситуации на дорогах возникают разные и нередко заканчиваются «обменом любезностями». Если дело потом доходит до суда, то в Германии хамство может обойтись водителю в 4000 евро, даже есть список, где указана «ценность» каждого вида оскорбления.

Более подробно о культуре на дорогах и противостоянии водителей и ГАИ читайте в статье Петра Лазарева «Дорожные войны Украины — водитель против автоинспектора».