Станции киевского метро в скором времени станут похожи на теплицы, — их оборудуют ограждениями из прочного стекла. Таким образом руководство метрополитена планирует поставить точку на несчастных случаях и попытках самоубийства на станциях, сообщает информационно-аналитический портал Inpress.ua.

Власти Киева собираются перенять опыт метрополитена некоторых зарубежных стран в борьбе с несчастными случаями в подземке, передает «Комсомольская правда в Украине».

Трагическое самоубийство на станции метро «Академгородок», которое две недели назад на 40 минут полностью парализовало движение «красной ветки», в очередной раз заставило задуматься над вопросами безопасности киевскую власть. В КГГА планируют перенять опыт Дубая, Копенгагена и Санкт-Петербурга.

В этих городах практически на каждой станции метро установлены заграждения из полностью прозрачного оргстекла, и пассажиры даже при всем желании не могут попасть на рельсы, рассказал заместитель председателя КГГА Александр Пузанов.

— Мы сейчас просчитываем возможность установления в Киеве прозрачных заграждений из оргстекла, которые открывались бы одновременно с дверями прибывшего поезда. Такие заграждения установлены в большей части европейских стран, и я надеюсь, что в скором времени будут и у нас, — рассказал Александр Пузанов.

Но, по словам чиновника, ограниченность киевского бюджета не позволяет установить заграждения своими силами, поэтому финансирование предлагают переложить на рекламщиков, заказывающих услуги у метрополитена.

— Заинтересовать рекламодателя несложно. Обсуждается следующая версия: люди, ожидающие поезда на перроне, могли бы смотреть рекламные ролики по телевизорам, расположенным на этих же заграждениях. Все выгодно, — подчеркнул чиновник.

В Киеве по примеру Санкт-Петербурга на платформах станций метро установят защитные ограждения.

К слову, в метрополитене настроены свернуть стихийную торговлю в переходах между станциями. Как уже сообщал Inpress.ua, руководство киевского метро не раз пыталось упорядочить торговлю в переходах. Так, несколько лет назад метрополитен заявлял о разработке программы по переходу от лоточной торговли к киоскам. Ведь в случае экстренной эвакуации проходы будут заблокированы лотками с товаром.

Кроме того, в ближайшем будущем киевские власти планируют избежать пробок, разгрузив центральную часть города. Для этого планируется построить «легкое» метро — нечто среднее между метро и трамваем.