Проблема лихачества остро стоит не только в Украине. В последнее время в Европе водители тоже перестали быть джентльменами: превышают скорость, идут на обгон в неположенном месте, подрезают. Видимо, учатся у наших автолюбителей. Именно поэтому комитет Еврокомиссии предложил оснастить все автомобили, зарегистрированные в ЕС, автоматическими ограничителями скорости, которые должны не дать водителям разгоняться свыше 112 километров в час, сообщает информационно-аналитический портал Inpress.ua.

По задумке авторов идеи, управлять ограничителем будет спутник, который станет отслеживать лихачей, превысивших скорость. Сейчас обсуждается, где устанавливать датчики — в дорожных знаках или на табло на автотрассах, пишет Российская газета.

Такой индикатор сможет распознать маневры водителя и послать команду «стоп» на устройство в автомобиле. Оно и замедлит скорость машины, но полностью останавливать не будет.

Чиновники объясняют инициативу, которая уже вызвала жаркие споры в странах ЕС, заботой о безопасности водителей: на европейских дорогах ежегодно погибает 30 тыс. человек.

Вместе с тем водители заявляют, что оснащая их машины дополнительным устройством, которое связано со спутником, «большой брюссельский брат» получит дополнительный элемент контроля над их личной жизнью.

Автолюбители также обращают внимание на то, что водителям просто необходимо иметь возможность быстро набрать скорость, чтобы избегать столкновений и сложных ситуаций на дорогах.

Напомним, смерть на автодорогах Украины в новостийных лентах — дело обычное. Сотрудники ГАИ постоянно обращаются к водителям с просьбой быть внимательными и осмотрительными. Требуется не так много — соблюдать Правила дорожного движения. Они напоминают, что цена легкомыслия за рулем может оказаться слишком высокой — жизнь.

При этом нерадивых водителей, по мнению экспертов, надо «бить рублем». Так, председатель Национальной комиссии, осуществляющей государственное регулирование в сфере рынков финансовых услуг Борис Визиров считает, что страховую сумму за ущерб, причиненный жизни и здоровью жертв ДТП, необходимо увеличить с нынешних 100 тысяч гривен до трех миллионов.

Более подробно о культуре вождения на отечественных дорогах читайте в статье Владимира Свистуна «Украина за рулем, или Правила езды».