Говорят, беда не приходит одна. Не успели киевские таксисты прийти в себя от нового закона, усложняющего им жизнь и заработки, как усилились удары со стороны клиентов. Водители стали часто жаловаться на пассажиров, вызывающих сразу несколько машин разных служб, а затем выбирающих такси с наименьшим тарифом, сообщает информационно-аналитический портал Inpress.ua.

Киевские таксисты жалуются, что киевляне массово стали жульничать при вызове машины, сообщают Вести.

«Взяли моду вызывать одновременно несколько служб такси. Сейчас приезжаешь к клиенту, а стоят еще три машины. Выходит человек и садится в ту машину, где тариф на гривню или две ниже. И сразу отключает телефон, чтобы я ему не дозвонился», — рассказал нам водитель такси Алексей Назаров. Председатель правления Украинской таксомоторной ассоциации Андрей Антонюк подтвердил, что такая практика существует.

«Метод примерно один и тот же: вызывают несколько машин под разные подъезды одного дома. А потом ждут, пока приедет самая дешевая. Остальные вынуждены рапортовать о ложном вызове», — говорит он. По его мнению, пассажиры и таксисты сейчас вообще ведут холодную войну друг с другом. «Есть ведь и нечестные таксисты, которые не доезжают на вызов, подбирая более выгодный заказ по дороге», — говорит Антонюк.

Киевлянин, недовольный службой или конкретным водителем, просто вычеркивает контакт. Но и таксисты тоже запоминают обидчиков. Одно время существовали даже черные списки недобросовестных клиентов. В базу заносились те, кто не оплатил поездку, не вышел, заказывал машину в разных службах или просто был буйным (скандалил и лез с кулаками). «Сейчас такого нет. Все борются за клиента», — говорит Алексей Назаров.

Правда, иногда таксисты все же мстят — и очень изобретательно. «Например, размещают телефон особо вредного заказчика на сайте бесплатных объявлений. Пишут, что человек предлагает услуги интимного массажного салона с сексуальными девушками всего за 100 грн. После такого день у вредного пассажира пройдет «весело», — рассказал Андрей Антонюк.

Напомним, в середине августа киевских таксистов возмутил законопроект «О перевозках на такси», который, по их убеждению, предусматривает подорожание разрешений на такси, аннулирует идею о передаче разрешительных функций органам местного самоуправления и разрабатывался без учета предложений участников рынка. Кроме того, новый закон повысит минимальный тариф до 50 грн, что вовсе не обрадует пассажиров. Все эти недовольства вылились в забастовку столичных извозчиков под стенами Кабмина.

Кроме того, Министерство инфраструктуры Украины в соответствии с проектом закона «О перевозках на такси» намерено в течение трех-пяти лет привести все городские службы такси к единому стандарту. Об этом сообщил первый заместитель министра инфраструктуры Константин Ефименко. По его словам, каждый таксист должен будет иметь лицензионную карту.

Кстати, идеи футуристического такси посещают и интернет-гигантов. Как уже сообщал Inpress.ua, Google занята разработкой такси, которые будут езить по городским дорогам самостоятельно, без участия водителя. Как говорят осведомленные источники, компания ведет переговоры с производителями автозапчастей Continental и Magna International о поставке комплектующих для самодвижущихся «гугломобилей».