Проект разработки нового автомобиля для главы государства, спонсируемый правительством России, привлек живое внимание не только со стороны автозаводов, но и журналистской братии. На лучшее предложение был объявлен тендер, в котором мог принять участие любой желающий. И автодизайнеры бросились бороться за победу, сообщает информационно-аналитический портал Inpress.ua.

Конкурс объявили и провели компания Marussia Motors и институт НАМИ при информационной поддержке cardesign.ru. Работы на конкурс принимались весь февраль. Также проводится тендер на выбор внешнего облика машин сопровождения — внедорожника и микроавтобуса, пишет Автопортал.

Всего было прислано около 120 работ, а 1 мая должен был определиться победитель. Главный приз за победу составляет 150 тысяч рублей, за второе место — 75 тысяч, а за третье — 50 000.

Некоторое время фаворитом конкурса эксперты называли Сергея Кавунова, выпускника Мичиганского дизайнерского колледжа.

Было еще несколько интересных работ.

Как стало известно, Путин отказался пользоваться презентованным автопроизводителем ЗИЛ лимузином под маркировкой ЗИЛ-4112Р.

Эту машину начали разрабатывать в 2004 году, чтобы заменить Merсedes, на котором ездил Путин. Созданный специально для президента новый лимузин, на подготовку которого потребовалось шесть лет, был назван «Лимузин номер 1». Естественно, это автомобиль российского производства, пишет ДеПо.

Он оснащен двигателем большого объема. В салоне — обивка из натуральной кожи и большой экран, чтобы пассажир мог наблюдать за дорогой.

Этот лимузин способен развивать скорость до 125 километров в час. При этом расход топлива составляет примерно один галлон на 18 километров пути.

Но Владимиру Путину нравится имидж крутого парня, поэтому президент порой погружается на глубину в глубоководном аппарате, летает на мотодельтаплане или охотится на китов. Как подчеркивает InoPressa со ссылкой на немецкое издание Der Spiegel, потому-то концептуальное авто, разработанное двумя молодыми дизайнерами голландцем Берндом Уилом и россиянином Ярославом Яковлевым, придется главе государства по вкусу. Ведь выглядит новый лимузин для первых лиц государства, по словам самих разработчиков, вместе учившихся в Италии, «мощно, но нисколько не футуристично».

«Нам были заданы размеры автомобиля. Что касается дизайна, то тут мы были предоставлены сами себе», — рассказывает Бернд Уил.

По словам молодого человека, вдохновение дизайнеры черпали в архитектурном облике Красной площади, в ощущении величественности и старины, которое она производит. Как пишет немецкий еженедельник, ребята совместно разработали представительский автомобиль, получивший простое название «Президент», всего за три недели. Причем, как говорится в статье, все общение во время работы над проектом протекало исключительно по интернету, ведь Яковлев находился в Санкт-Петербурге, а Уил — в голландском Алкмаре.