Уникальный объект обнаружили на дне Черного моря подводные исследователи. В районе мыса Тарханкут они нашли «Щуку». Это подводная лодка «Щ-216», серии Х-бис, времен Второй мировой войны. Первый осмотр дал ошеломляющие результаты — лодка отличной сохранности и ее можно поднять. Подводную лодку нашли случайно. В прошлом году «Черноморский центр подводных исследований» уже работал в районе мыса Тарханкут. Тогда там обнаружили глубоководные метановые фонтаны. Этим летом решили изучить место детальнее с помощью телеуправляемого подводного аппарата «Софокл-1», но море подарило сюрприз. Объект на глубине 52 метров, похожий на трубопровод, оказался советской субмариной, сообщает информационно-аналитический портал Inpress.ua.

Уникальную находку украинские археологи обнаружили случайно, когда испытывали подводного робота на мысе Тарханкут в Крыму. Работали они примерно в 20 километрах от берега. Погрузив аппарат на пятидесятиметровую глубину, вдруг увидели на экране очертания затонувшего корабля. Определить, что именно лежит на дне, смогли не сразу — вода была очень мутной. К находке отправили двух водолазов, которые и отрапортовали, что, скорее всего, это советская подводная лодка типа «Щ» («Щука»), передает Комсомольская правда.

«Это подводная лодка — 100%. Ровненько на ровном киле стоит. Практически вся целая: с орудиями и якорями, — сообщил один из водолазов Михаил Шевчук. Руководитель экспедиции Сергей Воронов уже установил, что это действительно советская подлодка серии Щ — «Щука» 216, которая затонула возле берегов Тарханкута зимой 1944 года, сообщает KafaNews. По его словам, уже проведены первые консультации с экспертами и стало ясно, что с технической точки зрения подъем подлодки на поверхность возможен.

Сергей Воронов добавил, что готовится ряд вопросов для обсуждения на совещании министров Автономной Республики Крым о дальнейшей эксгумации и перезахоронении экипажа, а также установке подлодки в качестве музея или памятника в Феодосии.

Данные государственных архивных фондов позволяют утверждать, что это одна из 16 без вести пропавших советских подводных лодок типа «Щука». Согласно архивным данным, лодка пропала без вести в феврале-марте 1944 года во время выполнения боевого задания. Причиной гибели судна стали глубинные бомбы. Весь экипаж погиб. Останки погибших воинов «Щуки», найденной несколько дней назад в Черном море у берегов мыса Тарханкут, будут перезахоронены.

«Мы уже получили документы из Центрального военно-морского архива России, документы с полным списком экипажа, с указанием места рождения, близких родственников. И вот в этих карточках, которые есть на каждого члена экипажа, незаполненной остается только одна графа — это где похоронен. Я думаю, мы обязаны сделать все, чтобы они были преданы земле, и отдать последние почести погибшим краснофлотцам», — заявила председатель Республиканского комитета АРК по охране культурного наследия Лариса Опанасюк.

«Средний возраст экипажа, которым руководил капитан III ранга Григорий Карбовский, — 20-22 года, — рассказала Лариса Опанасюк. — Известно, что на борту были уроженцы из многих республик СССР, в том числе украинцы и россияне. Мы будем обращаться в различные фонды и организации, которые, надеемся, помогут найти родных подводников. Кстати, услышав новость о том, что лодка найдена, некоторые из близких героев уже с нами связались».

На сегодняшний день подводная лодка «Щ-216» является единственной сохранившейся ПЛ данного типа и серии. Учитывая состояние корпуса и характер повреждений, специалисты судоподъема считают возможным ее подъем, транспортировку и эксплуатацию в качестве музея или памятника.

Как подчеркивает директор Крымского республиканского учреждения «Черноморский центр подводных исследований» Сергей Воронов, существует вероятность того, что затоплен только один отсек (существенного погружения корпуса ПЛ в ил под своим весом не зафиксировано). А стало быть, вода не проникла внутрь остальных шести отсеков и внутри сохранились останки экипажа, при этом внутренние помещения и оборудование могут быть в неповрежденном виде.

«В связи с этим мы имеем уникальную возможность создания музея одной лодки, аналогов которой в истории не сохранилось. В странах СНГ в качестве памятников использованы несколько ПЛ времен ВОВ типа „Малютка“ и „Д“. На международном уровне музеи с использованием плавсредств Второй мировой войны существуют только в США и Великобритании», — отмечает Воронов.

Эксперты ведомственного архива представили копии оригиналов документов по идентификации членов экипажа: известны фамилии всех погибших и адреса их близких родственников. Уже ведется работа по поиску их родственников. Среди погибших есть и крымчане. Республиканским комитетом Автономной Республики Крым по охране культурного наследия обнародован список членов экипажа ПЛ «Щ-216», погибших 16 (17) февраля 1944 года.

Напомним, что останки подводного флота времен Второй мировой войны находят и на дне Балтийского моря. Так, группа литовских дайверов обнаружила в Балтийском море немецкую подлодку времен Второй мировой войны. Военный корабль U-580 затонул у берегов Литвы осенью 1941 года.

Также в 2012 году шведские военные обнаружили советскую подводную лодку, затонувшую в 1941 году. По одной из версий, она напоролась на немецкую мину. Под водой субмарина лежала более 70 лет, поэтому от нее остались лишь обломки. Родственникам погибшего экипажа С-6 шведы предложили организовать на месте крушения мемориальную церемонию.

Справка
«Щ-216» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времен Второй мировой войны серии X-бис проекта Щ — «Щука».

Лодка была заложена 23 июля 1939 года на заводе №200 в Севастополе под строительным номером 1085, спущена на воду 30 мая 1940 года, 17 августа 1941 года вошла в состав Черноморского флота.

Участвовала в Великой Отечественной войне, выполнила 14 боевых походов, в которых провела 299 суток, и один транспортный поход в Севастополь (3 суток). Совершила пять торпедных атак, в которых одно судно потопила и еще одно повредила.

10 октября 1942 года трехторпедным залпом потопила румынский транспорт «Carpati» (4336 брт) с грузом военного снаряжения и угля.

6 августа 1943 года трехторпедным залпом поразила немецкий танкер «Firuz» (7327 брт) с грузом газойля. Танкер получил серьезные повреждения, но не затонул.

Погибла в феврале 1944 года по невыясненной причине. Предположительно, потоплена 17 февраля противолодочными кораблями UJ106 и UJ103.