День отдыха в Киеве для многих участников ралли «Пекин—Париж» оказался весьма сложным. Как минимум два десятка автомобилей потребовали серьезных сервисных работ. Еще два десятка обошлись «косметическим» ремонтом. Самыми счастливыми выглядели поляки — им удалось заменить сцепление, а их красавец Jaguar позировал перед главным входом в отель при полном параде. Даже вымытый и полированный. В целом у механиков получилось вернуть в строй большую часть автомобилей, которые прибыли из России на лафетах. Но ремонтные работы еще не закончились. На мероприятии побывал собственный фотокор Inpress.ua Андрей Лобанов.

Большой интерес вызвала пресс-конференция руководства FAU, организаторов и участников ралли «Пекин—Париж». На вопросы многочисленных представителей СМИ отвечали директор ралли Филип Янг (Philip Young), технический директор Ким Баннистер (Kim Bannister), руководитель Автомобильной федерации Украины Виктор Викторович Янукович, участники марафона из Австралии, США и Канады.

Гости отметили отличную организацию сопровождения каравана по дорогам Украины и весомый вклад FAU: «Это наиболее душевный и очень хорошо организованный прием за последние 28 лет, пока я провожу подобные автогонки в мире. Мы обязательно хотим еще проехаться по другим регионам Украины. Участники восхищены красотой Украины и добротой ее жителей», — отметил Филип Янг. О своих впечатлениях от Украины рассказали члены канадского экипажа № 95 Ким Уидрик (Kim Widrick) / Лен Тритер (Len Treeter), выступающие на Chevrolet Impala 1960 года, и интернациональный дуэт № 29 австралийца Риза Тиммиса (Rhys Timms) и американца Джеймса Стоуна (James Stone), которые приехали к нам на MG SA 1936 года, сообщает Inpress.ua.

Виктор Янукович-младший от имени Автомобильной федерации Украины поприветствовал участников ралли на территории нашей страны и вручил подарки-сувениры канадцу Лену Тритеру, у которого как раз был День рождения. Имениннику достался авторский рисунок киевского художника-карикатуриста Виктора Зинченко (ЗАЗ-965 из серии автомобильные киногерои) и памятная медаль FAU «Ралли Пекин—Париж».

Руководитель FAU уверил организаторов трансконтинентального ралли, что федерация заинтересована в развитии ретро-автомобилизма на Украине, в ознакомлении гостей из-за рубежа с автомобильными туристическими маршрутами и дальнейшем представления нашей родины как цивилизованной страны, открытой для всего мира. «Мы обязательно будем способствовать участию украинских экипажей в следующих автопробегах «Пекин—Париж», — подтвердил он.

Виктор Викторович Янукович с интересом осмотрел расположившиеся для удобного осмотра публики автомобили участников. Удалось даже договориться с организаторами ралли о свободном доступе собравшихся киевлян в экспонаты пробега: все желающие имели возможность не только сфотографироваться непосредственно возле уникальных машин, самые дорогие из которых оцениваются примерно в 10 миллионов американских долларов, а и устроиться за рулем автораритетов. Поверьте, фанатам было на что здесь посмотреть...

В субботу участников ралли «Пекин—Париж» ждут автомобильные соревнования на автодроме «Чайка»: «Европейские кубки» для экипажей гонки будут разыгрываться в двух «возрастных» категориях и четырех классах мощности двигателей. Затем путь каравана продолжится к украинской столице ретроавтомобилизма — городу Львову. Именно в это время там будет проходить крупнейший восточноевропейский фестиваль старинных автомобилей «Леополис Гран-при», включающий в себя пробег по исторической трассе «Львовский треугольник», возобновленный в 1999 году местным авто-фан-клубом «ЗАЗ-Козак». Только в двух городах Европы — Монте-Карло и Львове — в почти неизмененном виде остались старые городские кольцевые трассы, на которых 80 лет назад сражались асы своего времени: Рудольф Караччиола, Ганс Штук, Пьер Вейрон, Генрих Лиефельд, Еужен Бйорнстад... Кстати, рекорд трассы «Львовский треугольник», установленный в далеком 1933-м прославленным норвежцем, до сих пор никому не удается обновить...